Différences culturelles

Intelligence Commerciale

Cher Monsieur,

Je donne suite à votre demande par email concernant le crédit de votre séjour à l’hôtel Charàthon Rio sur votre compte Starpouf Preferred Guest.

Vous m’avez indiqué que le décompte apparaissant dans vous semblait incorrect.

J’ai demandé au Département des Finances de l’hôtel de m’envoyer directement votre facture d’hôtel. Je viens d’en recevoir une copie pour votre récent séjour et ai crédité les frais d’hébergements éligibles sur votre compte correctement.

Je vous prie de bien vouloir nous excuser pour l’inconvénient que cette erreur a pu vous causer et vous remercie pour votre aimable compréhension.

Je reste toujours à votre disposition pour toutes demandes ou services supplémentaires; n’hésitez surtout pas à me contacter en répondant à ce message à tout moment.

Cordialement,

Alexandra L.
Platinum eConcierge
Starpouf Hotels & Resorts Worldwide

Procédure Réglementaire

Monsieur,

Nous vous remercions pour votre courrier dans lequel vous nous faites part d’activités que vous souhaitez voir créditées sur votre compte Miles & Blues.

Nous vous rappelons que la régularisation de l’ensemble des vols doit être effectuée directement sur le formulaire du site web entre 5 jours et 6 mois après la date de votre voyage.

Pour toute demande sur un vol effectué avec Air Napoléon, le numéro de votre billet d’avion, nécessaire pour enregistrer le vol non crédité, se trouve sur votre billet papier ou sur le mémo voyage de votre billet électronique.

Pour les vols effectués avec les compagnies partenaires, les justificatifs à joindre sont la copie du reçu passager ou du « mémo voyage » dans le cas d’un billet électronique ainsi que la copie de la carte d’accès à bord.

N’ayant pas reçu la copie de la carte d’accès à bord, nous vous confirmons que nous sommes dans l’impossibilité de traiter votre demande.

Alexandra
Service Régularisation Miles & Blues

Il y a donc des fous qui investissent dans un programme de fidélisation en faire une administration déprimante, compliquée et inefficace…

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2 Responses to “Différences culturelles”


  1. 1 Bob 17 janvier 2014 à 08:27

    Suite a une reclamation expliquant que depuis 5 ans AF ne sait pas gerer le tag prioritaire sur un transit a CDG vers Toulouse, voici la reponse « personnalisee » recue ce jour.
    Bien sur, aucun detail d’un plan d’action ou d’engagements concrets pour remedier a cela, mais le service client semble garder l’espoir que je volerai a nouveau sur AF prochainement, sachant que je leur avais dit que je renouvellais mon boycott pour les 6 prochains mois…

    Dear Mr XXX,

    Thank you for your message.

    I am sorry to learn that your flight was delayed arriving into Toulouse and you were obliged to wait for your baggage on arrival, despite it being labeled for priority delivery. I fully understand your dissatisfaction, and sincerely apologize on behalf of Air France.

    Mr XXX, please be assured that I have contacted the departments involved in order to prevent recurrence of any disruptions and inconveniences such as you encountered. Air France takes all comments very seriously and I will take any measure required to improve our service.

    I sincerely hope you consider travelling on Air France again and I trust that it will be to your entire satisfaction.

    • 2 Bob 29 janvier 2014 à 07:41

      Update: quelques jours apres avoir repondu au mail initial (sans reponse du service client), j’ai ete invite a participer a un sondage « par un institut independant » afin de qualifier l’experience service clients Air Nap.
      A la fin de ce sondage fait de questions fermees, il y avait la possibilite de laisser un message complementaire a Air Nap: je leur ai renouvelle mon insatisfaction face a leurs reponses standardisees, faites de promesses sans plan d’action, et leur incapacite a tenir les promesses marketing faites aux passagers fidelises.
      Il a ete repondu a Jack, « le chemin de l’excellence est encore long et semé d’embûches » : je pense que le PDG se trompe de cible: il ne faudrait pas viser l’excellence des compagnies asiatiques, mais commencer par une remise a niveau comme l’ont entrepris Luftwaffe et Rosbeef Airways il y a quelques annees…


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